一辆地铁列车“智造”背地的京津冀协同开展“

中国经济网版权全部 中国经济网新媒体矩阵 收集传布视听节目允许证(0107190) (京ICP040090) 高速灵通、便捷互通的地铁线，犹如都会开展的“动脉”，反应出一座都会的活气与能级。都会轨道交通高效运转的背地，一辆辆地铁列车是怎样被制作出来的？其背地储藏着怎么的协同开展“暗码”？ “北京地铁”河北造 走进位于河北省保定市满城区的京投设备河北京车智能制作基地（以下简称“河北京车”），只见一排排宽阔的厂房参差有致，多条轨道线路贯串衔接各个车间。车间外的试车线上，一辆辆列车正在停止功效调试，将来将正式出列北都城市轨道交通网。 北京地铁在河北制作，故事还要从2017年提及。彼时，北京轨道交通技巧设备团体无限公司策划建立新的城轨车辆制作基地，计划占地1500亩，还须要建立长2.2公里的整条试车线路。名目建立对地皮空间有着不小的需要。 在北京非都城功效疏解的年夜配景下，如斯大要量的制作业名目要在北京落地，面对必定选址困扰。而与北京相毗连的河北，则表现出了上风。 事先，北京向周边地区收回《对于支撑轨道车辆制作基地选址任务的函》，保定灵敏地捕获到这一信息，并敏捷建立招商小组赴京对接。为了支撑河北京车名目早建成、早投产，京冀两地还联袂强效劳、破困难，为基地建立保驾护航。 “河北省相干部分辅助咱们60天办清了全部证照，240天实现组卸车间建立，415天实现片面动工达产。”回想起名目建立时的场景，河北京车总司理钱兆勇依然历历在目。“一次次革新的速率，让咱们感触到了河北吸引制作业企业的欲望跟热忱。得益于京津冀协同开展，河北京车取得了辽阔的开展空间。” 据统计，河北京车建成以来，累计交付18种车型，交付车辆超越1000列，构成了涵盖地铁、城轨、市域动车组的全系列产物系统，这些车辆现在正效劳于北京轨道交通11号线、12号线、3号线等线路。 除了满意北京地铁的需要外，河北京车还施展本身专业上风，踊跃参加其余都会的轨道交通建立。该基地出产的车辆已胜利交付浙江绍兴市轨道交通1号线经营，博得了市场的普遍承认。 地区配合动员两边共赢 在河北京车总组卸车间，黄白色相间的北京地铁13号线列车车身被架在装备平台上，工人忙着停止组假装业。调试车间内，任务职员对列车停止静态调试，确保列车照明、空调、整车牵引等机能合乎尺度。 河北京车副总工程师张晓杰表现，这些新车采取进步技巧，装备变频空调，车内温度调理速率快、乐音低，同时采取电加热座椅，让搭客夏季搭车更暖和舒服。列车还采取了进步的以太网把持技巧，进步了车辆的智能化程度。 “北京计划+河北制作”的形式，让河北京车充足施展两地上风，做到资本共享、上风互补，实现工业链深度融会。此中，位于北京的京投设备技巧研讨院供给计划计划，担任轨道交通高端设备研发任务，而河北的出产基地则出力培养晋升轨道交通车辆智能制作才能，动员环京地域高端设备制作工业开展。 “来自北京的计划计划在这里落地，转化为实切实在的产物，一列列簇新的地铁列车从河北‘驶向’北京。”钱兆勇说，这种地区配合形式不只优化了资本设置，还将北京绿色、低碳、聪明的古代化交通计划理念带到了河北，愈加速了科技结果的转化，实现了两边共赢。 别的，以后备受注视的北京轨道交通22号线（平谷线）进入全速建立期，其所需列车同样将由河北京车出产。依靠该线，北都城市轨道交通线网初次向市域外延长，与河北廊坊北三县相连。 作为京冀首条跨省域都会轨道交通线路，这条线路将织密北京东部地域与河北廊坊北三县的交通接洽。名目建成后，廊坊燕郊到北都城市副核心仅需9分钟，到北京向阳区CBD（商务核心区）的东年夜桥站最快32分钟，将年夜幅晋升跨省通勤大众出行效力。现在，北京轨道交通22号线已有13座车站主体构造实现，全线12个区间实现贯穿。 张晓杰称，2025年，河北京车打算出产100余列22号线列车，现在各项出产打算正在有序推动。这些车辆也将晋升京津冀地域的轨道交通运力跟效劳程度，为“轨道上的京津冀”建立供给设备支撑。 从“好街坊”酿成“一家人” 工业协同是京津冀协同开展三个率先冲破范畴之一，也是牵住北京非都城功效疏解这个“牛鼻子”的要害。河北京车的开展强大，恰是京津冀工业协同开展的活泼写照。 比年来，京津冀制作业互动频仍，工业协同步调放慢。跟着河北京车智能制作基地、北京古代沧州工场、京津冀智能网联新动力汽车科技生态港等一批名目落地河北，“京津研发+河北转化”的上风一直浮开元电子app官方网站现。 专家表现，以后，新一轮科技反动跟工业变更深刻开展，寰球工业链供给链面对深入调剂。面临新局势新义务新请求，京津冀作为我国主要的工业开展洼地，推进工业协同开展的义务愈加急切。 优化京津冀工业构造跟空间规划，理安产业链条、完美工业生态，重点是明白北京、天津、河北三地的工业分工定位。产业跟信息化部计划司副司长吴家喜以为，跟着京津冀工业协同开展一直深刻，进步制作业集群放慢开展，三地工业分工定位愈加清楚。北京高精尖工业竞争力年夜幅晋升，天津天下进步制作研发基地建立步调放慢，河北工业转型进级跟新兴工业培养功效显明。 北京市迷信技巧委员会、中关村管委会副主任朱建红表现，北京流向津冀技巧条约成交额由2013年的71.2亿元增加到2024年的843.7亿元；中关村企业在津冀设破分支机构由2013年的3500多家增加到2024年的1万多家；三地独特赞助227项基本研讨配合名目，已实现翻新范畴的政策同向、资本同享、工业同促、生态同育，“握指成拳”的力气正在浮现。 河北省产业跟信息化厅副厅长郝莉笑表现，在工业合作方面，京津冀地区内企业活动愈加活泼，技巧交换放慢推动。三地范围以上法人单元在地区内跨省设破分支机构近万家。此中，北京企业在天津、河北设破分支机构占京外分支机构的13.3%。从“好街坊”到“一家人”，京津冀上风互补、彼此支持曾经成为“主旋律”。 北京市推动京津冀协同开展引导小组办公室、京津冀协同开展结合任务办公室副主任周浩表现，以后，京津冀协同开展已进入全方位、高品质深刻推动的新阶段。现在，京津冀共领有7个国度级进步制作业集群，三省市将强化协同翻新跟工业合作，发展工业链结合招商，放慢落地一批要害配套企业跟名目，“一群一策”推进进步制作业集群提质增效。 河北开缩小黉舍长田学斌倡议，河北要推进工业系统嵌入京津翻新系统，进一步引进在京央企总部及二、三级子公司或翻新营业板块等，实现“落地一个企业、构成一个链条、强大一个工业”。出力开展京津冀翻新结果绝对会合跟当先的工业，进步科技结果转化的品质与效力。别的，吸引更多京津科技结果到河北孵化转化，能更好推进翻新链、工业链、资金链、人才链深度融会开元棋盘官方网站，为皇冠登陆入口在协同开展中打造新增加极供给无力科技支持。 （义务编纂：魏敏）